宁安城际铁路先宁安城际铁路2012年10月15日，宁安城际铁路铜陵铺轨基地率先建成，按照最新合福铁路的施工计划，宁安城际2013年7月完成铺轨，2014年初开始联调联试，7月全面建成通车合福高铁预计时间合肥福州铁路福州段隧道。
K1270次列车终点站福州站 福州站位于福州市鼓楼区华林路， 是峰福铁路杭深铁路昌福铁路和合福高速铁路的交汇站，距离来舟站194千米，距离马尾站24千米福州站分为地下一层，地面以上部分主体两层局部三层北站房。
批复合福铁路了顺昌高铁称为南平北站2015年6月1日起，南平北站进入调试阶段，2015年6月28日，合福高速铁路通车，南平北站投入运营，2018年12月29日，南龙铁路正式通车，南平北站成为合福高速铁路与南龙铁路的枢纽站，顺厂高铁批复了。
可能需要在铜陵中转宁安城际和合福高铁只有西北方向的联络线，所以安庆到黄山不一定有直达车，如果有也得在铜陵北站换向。
总的来说，合福线在河流湖泊梯田等复杂地形上修建高架桥跨过，主要是为了保护生态环境提高通行能力和节省工程成本同时，采用高架桥的方式也可以使铁路线更加美观舒适和安全。
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