Z103是动车始发长春，发1615 终点厦门，到1959；是z103的，Z103次列车2号车厢的88号和89号座位是挨着在一起的，但不全靠窗口，而在车厢中后段倒数第7排的两人座，88号在这个两人座外面靠过道的，旁边里面的89号是靠窗口的。
不是 以D打头的车次是动车组列车以Z打头的车次直达特别快速旅客列车车次的表示方法为ZXX为一位或两位数字次，铁路系统标准读法为“直X次”，Z是汉字“直”的汉语拼音第一个字母直达特别快速旅客列车在运行过程。
晕，目前20201二者同趟车，接力乘车据说现在允许z103了的话，别下车，直接到指定车厢即可，不可能赶不上车的。
1天气原因更多的是比如站内站外避让车辆进站排队等等，路上再下个雨降个速，这时间就耗没了2长距离500km+尤其突出不过一般司机会加速来尽量减少耽误的时间因其他车辆晚点导致连锁反应3受其他火车。
Z102Z103次列车从长春站到厦门北站总共有18站，1547发车，次日2227到达，全程耗时约30小时40分钟Z102Z103次列车时刻表经过的站点有长春站四平站开原站铁岭站沈阳北站锦州南站绥中北站山海关站秦皇。
不是的，Z103次列车1号车厢的16号座位不是在靠窗口的位置，而是在车厢中前段第4排的一个三人座的中间位置，这个三人座旁边最里面的15号座位才是靠窗口的位置这个Z103次火车的1号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座。
阜阳厦门共有3趟火车 K571，03492252，运行时间1903，软卧47650元，硬卧30450元，硬座17750元 Z103，08471959，运行时间1112，软卧43850元，硬卧28050元，硬座16350元 K743，17381649。
是的，南昌z103次火车是在南昌火车站上车的。
不是的，Z103次列车1号车厢的48号座位不是在靠窗口的位置，而是在车厢中前段第10排的一个两人座外面靠过道的位置，这个两人座旁边里面的49号座位才是靠窗口的位置这趟Z103次火车的1号车厢就是一节没有列车长办公席的。
阜阳站，位于安徽省阜阳市颍东区曙光路1号 长春 发1615 Z102Z103次 27小时44分 厦门 到1959 站次站名到达时间开车时间停车时间运行时间 1长春起点站1615 2四平171317152分58分钟 3沈阳北184319。
由于沈阳铁路局车底不足，列车暂时停运，延至6月10日起隔2天开行同年7月1日，Z102103Z104101次列车改为每日开行Z102103Z104101次列车是中国铁路往返于吉林省会长春与福建副省级市厦门之间的直达特快列车。
118人，如果带列车长办公席即为112人，如果带残疾人座位即为106人Z102列车采用25T型客车，该列车属于沈阳铁路局长春车辆段，其中1号车厢为XL25T行李车，2~5号车厢为YZ25T硬座车，6号车厢为CA25T餐车，7号车厢为RW25T。
会受雨雪天气和春运影响，z103到厦门北会经常晚点，一般会晚点530分钟不等z103是一列往返于吉林省会长春与福建副省级市厦门之间的直达特快列车，是连接两地的首对直通旅客列车。
是的，Z103可以补票您可以前往火车站的售票窗口，或者登录火车官网，选择您需要补票的车次，然后选择补票选项，按照提示完成补票流程补票需要支付一定的费用，您可以选择现金支付或者在线支付补票完成后，您可以收到一张新。
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